东区走廊历史
东区走廊的历史可以追溯到上世纪六十年代末，其建设的初衷是为了缓解日益繁重的车流压力，尤其是针对西湾河段的英皇道、筲箕湾道和柴湾道区域。这条重要通道的规划在1968年提出，随后在1976年进入了详细设计阶段。建设工作紧锣密鼓地展开，从1978年至1981年，填海和相关工程陆续启动，工程规模宏大，分为了四个阶段进行。
施工过程历经多年，从1978年开始的第一阶段，到1981年的第三阶段，每个阶段都在有序进行。直到1989年，东区走廊终于全面竣工，正式通车，实现了东区与香港岛中心地带之间的高效连接，对交通网络的优化起到了关键作用。
扩展资料
东区走廊是香港4号干线的一部分，沿香港岛北面海岸兴建，连接铜锣湾及柴湾。全线为三线及部分二线或四线双程分隔公路，主要为高架道路。车速限制为每小时70公里。
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